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A 25° edição do evento abriu ontem dia 31/10, e vai até o dia 9 de novembro, no pavilhão de exposições do Anhembi, São Paulo. Para quem está em SP não pode perder a oportunidade de visitar a exposição e conhecer as novidades da indústria automobilística.

Para ter uma base do que você vai encontrar por lá, aqui estão algumas fotos de alguns modelos de carros.

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A solução foi mexer no nosso 206. Para isso, a marca ouviu seus clientes em clínicas. Foram 180 consumidores ouvidos em pouco mais de uma semana e as críticas mais sonoras tinham por mote a suspensão, o ruído em marcha, o câmbio e… a buzina. Já de posse do dever de casa, restava o maior desafio, o de redesenhar seu best-seller por aqui. E, para não errar, ela recorreu às linhas do 207 europeu. Tanto que o nosso 207 utiliza componentes dele, como o farol e logotipo do leão. Pára-choque, pára-lamas e capô seguem o mesmo estilo, mas foram desenvolvidos aqui. A traseira não mudou muito. Manteve a tampa e o vidro, mas alterou o pára-choque – a luz de neblina foi para o lado, dando lugar a um borrachão – e as lanternas ganharam uma nova divisão nos refletores, embora mantivessem o velho formato. Na lateral, as portas conservam o mesmo recorte do anterior. Prova disso é que o carro tem as mesmas medidas de largura e altura, ficando apenas 3,7 centímetros maior, por conta do nariz do 207 europeu.